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By Dacia J. Ferris Posted on April 17, 2019 Nikola Motors unveiled its Nikola Two and Nikola Tre hydrogen-electric semi trucks along with three other new emissions-free transportation products at its Nikola World 2019 event. The company’s core mission is to rid the transportation industry of its reliance on diesel fuel, and their primary path […]
By Simon Alvarez Posted on April 18, 2019 Elon Musk’s tunneling startup, aptly-named The Boring Company, has taken a step towards its proposed loop system in the East Coast. In an announcement on Wednesday, the Transportation Department stated that the project had completed its environmental assessment, a draft of which will be available for public […]
By Simon Alvarez Posted on April 18, 2019 Tesla stock (NASDAQ:TSLA) is proving quite resilient on Thursday morning, maintaining its gains despite the release of a more conservative outlook from one of the company’s most notable bulls. In a recent note, Baird analyst Ben Kallo, who has long held a bullish outlook on the company, […]
By Simon Alvarez Posted on April 18, 2019 Earlier this week, Tesla released its first Impact Report, outlining the effects of its operations on the environment and its respective communities. While around 80% of companies in the S&P 500 release similar reports to promote their corporate sustainability records, Tesla’s first effort was nonetheless enough to […]
By Eric Ralph Posted on April 18, 2019 SpaceX’s first Falcon Heavy Block 5 center core (i.e. booster) has completed a bittersweet return to shore aboard drone ship Of Course I Still Love You after apparently breaking in half during a wave-induced tumble. Local maritime and spaceflight fans Julia Bergeron and Stephen Marr were first […]
By Simon Alvarez Posted on April 18, 2019 Tesla owners in Portugal are thanking the electric car maker since their vehicles are proving immune to the ongoing gas crisis in the country, which resulted from a strike by fuel-truck drivers calling for higher pay and shorter working hours. The gas shortage in Portugal got notably […]
Tesla hat einen neuen Bericht veröffentlicht, der die Auswirkungen der Produkte und allgemeinen Geschäftstätigkeit des Elektroautobauers auf die Umwelt und Gesellschaft aufzeigt. In Zukunft soll es weitere Auswertungen dieser Art geben.
Die zentrale Angabe in Teslas Bericht: Die von dem US-Hersteller bisher über 550.000 verkauften Elektroautos haben den Berechnungen nach über vier Millionen Tonnen CO2 eingespart. Dies entspreche den Emissionen von über 500.000 mit Verbrennungsmotor angetriebenen Fahrzeugen mit einem Verbrauch von 13 Litern auf 100 Kilometer.
Teslas unternehmenseigenes Supercharger-Schnellladenetz hat dem E-Mobilitäts-Pionier zufolge bislang mehr als 595 Gigawattstunden (GWh) Strom ausgeliefert, was einer Ersparnis von über 280 Millionen Litern Benzin entspreche. “Das ist genug Benzin für einen durchschnittlichen Verbrenner mit einem Verbrauch von 13 Litern auf 100 Kilometer, um über 290.000 Mal von Los Angeles nach New York und zurück zu fahren”, heißt es.
Die Energie-Sparte von Tesla habe mit Stand Februar 2019 Solar-Installationen mit einer Gesamtkapazität von über 3,5 Gigawatt installiert und insgesamt über 13 Terawattstunden 100 Prozent emissionsfreien Stroms generiert. Dies reiche aus, um ein ganzes Jahr den Energiebedarf aller privaten Haushalte im US-Bundesstaat Connecticut zu decken.
Eine Grafik zeigt auf, in welchem Verhältnis der bisherige Stromverbrauch der Elektroautos von Tesla zu der durch das Unternehmen erzeugten Solarenergie steht:
Tesla weist darauf hin, dass die Erzeugung und Speicherung von Solarenergie nicht nur für weniger Emissionen sorgt, sondern auch für eine Absicherung des Stromnetzes. Bei Netzausfällen stünden Stromspeicher als Energiequelle für Haushalte, Kommunen und Firmen zur Verfügung – etwa im Falle von in den USA regelmäßig auftretenden Wirbelstürmen. Im Alltag dienten mit Solarenergie gefüllte Stromspeicher bei Lastspitzen als Entlastung für das Stromnetz.
Ein weiterer Vorteil von Teslas Konzentration auf mit Strom betriebene Autos sei die erhöhte Sicherheit. Anders als bei Pkw mit Verbrennungsmotor diene die gesamte Front bei einem Unfall als Knautschzone. Statt einem Benzin- oder Dieselaggregat findet sich bei Teslas unter der “Motorhaube” ein von der Fahrzeugarchitektur umgebener Stauraum – der sogenannte “Frunk”. Die tief im Fahrzeug untergebrachten E-Motoren und Batterie verringerten zudem das Überrollrisiko und sorgten für ein besseres Fahrverhalten sowie mehr Stabilität, so Tesla.
Als weitere wichtige Faktoren für die Sicherheit der angebotenen Elektroautos nennt Tesla die diversen fortschrittlichen Assistenzsysteme und Sensoren sowie die Hard- und Software der Selbstfahr-Technologie Autopilot.
Die wesentlichen Auswirkungen von Tesla auf die Umwelt gehen von den angebotenen Produkten aus. In seinem neuen Bericht beleuchtet das Unternehmen aber auch die CO2-Emissionen und Auswirkungen der allgemeinen Geschäftstätigkeit und der Lieferkette sowie der Belegschaft und Unternehmenskultur.
Tesla analysiere seinen globalen CO2-Fußabdruck und Energieverbrauch mit dem Ziel, beide trotz Expansion möglichst gering zu halten. Dies umfasse unter anderem die Produktion, den Einzelhandel und Vertrieb, das Supercharger-Ladenetz und Warenlager sowie Geschäftsträume. Bei der Energieeffizienz stehe insbesondere die Nutzung von erneuerbarer Energie wie etwa Solarstrom im Fokus. Auch das Recycling von Produktionsmaterialien und ausgedienten E-Auto-Batterien habe einen hohen Stellenwert.
Bei der Lieferkette für seine Produkte treibe Tesla eine verantwortungsvolle und nachhaltige Beschaffung von Rohstoffen und Materialien voran. Dies geschehe in Zusammenarbeit mit Lieferanten, Partnern sowie Drittunternehmen und werde laufend kontrolliert.
Mit Blick auf den zuletzt immer wieder im Rampenlicht stehenden Umgang mit der Belegschaft und der vorherrschenden Unternehmenskultur betont Tesla das Ziel einer “sicheren, fairen und spannenden” Arbeitsumgebung für Mitarbeiter aller Nationalitäten, Geschlechter und Religionen.
Tesla führt in seinem Bericht diverse weitere für das Unternehmen zentrale Werte, Maßnahmen und Ziele auf – die vollständige Präsentation kann hier eingesehen werden.
Teslas Autopilot-Technik ist seit wenigen Tagen Standard bei allen Model 3, die Preise des Mittelklassewagen wurden – mit einem Abschlag – entsprechend angepasst. Demnächst gibt es eine weitere, dieses Mal modellübergreifende Preisänderung für das Fahrerassistenzsystem.
Firmenchef Elon Musk teilte auf Twitter mit, dass der Preis für die Autopilot-Option “Volles Potential für autonomes Fahren” mit der Zeit “erheblich” steigen wird. Später fügte er hinzu, dass die erste Anpassung am 1. Mai erfolgt. Auf die Frage, ob es eine Verteuerung im Bereich von 3000 Dollar oder mehr geben werde, antwortete er: “Etwas in der Richtung.”
Starting May 1
— Elon Musk (@elonmusk) April 13, 2019
Tesla hat angekündigt, am 22. April neue Informationen zu den Plänen für das Autonome Fahren und den Autopilot bekanntzugeben. Musk ist so von den zukünftigen Fortschritten des Assistenzsystems mit Selbstfahr-Funktionalität überzeugt, dass er Tesla-Stromer kürzlich als im Wert steigende Autos bezeichnete. Üblicherweise verlieren auch modernste Autos im Laufe der Zeit teils drastisch an Wert.
Der Tesla Autopilot wird derzeit in zwei Stufen angeboten, mit vollem Funktionsumfang sollen die kalifornischen Elektroautos später komplett selbstständig fahren können. Neben Komfort und Sicherheit verspricht Tesla den Kunden dadurch Verdienstmöglichkeiten durch ein kommendes Carsharing-Angebot mit firmeneigenen und Kundenautos.
Tesla rüstet seine Fahrzeuge seit 2016 mit der Hardware für vollautonomes Fahren aus. Demnächst ist ein Upgrade auf einen leistungsfähigeren Computerchip vorgesehen. Hierzulande kostet der Autopilot aktuell ab Werk 3100 Euro, für die Freischaltung aller Funktionen werden 5200 Euro aufgerufen. Die Nachrüstung kostet deutlich mehr.
Der Autopilot kann derzeit unter Berücksichtigung von Fahrzeugen und Fußgängern automatisch lenken, beschleunigen und bremsen. Gegen Aufpreis kann der Computer unter anderem selbstständig auf Schnellstraßen navigieren, dort auf- und abfahren, andere Fahrzeuge überholen sowie automatisch einparken und auf Parkplätzen herbeigerufen werden. Die Verfügbarkeit der Funktionen kann je nach regionaler Gesetzgebung unterschiedlich ausfallen.
By Simon Alvarez Posted on April 17, 2019 During Elon Musk’s appearance at MIT research scientist Lex Fridman’s podcast, the Tesla CEO stated that he believes the improvements in full self-driving technology will eventually make driver input detrimental to vehicle safety. Musk also stated that there will likely come a time when human input while […]
By Simon Alvarez Posted on April 16, 2019 Noted collector car firm Hagerty Insurance Agency has stated that the original Tesla Roadster and the Tesla Model S are vehicles that have the potential to be collectibles in the future. Amidst the electric car revolution, the Roadster and Model S stand as among the most prolific […]
