Archiv: Tesla News

By Simon Alvarez Posted on April 9, 2019 Sales reports from Switzerland have revealed that the Tesla Model 3 was the country’s #1 best-selling car in March 2019, bar none. This marked the first time that an all-electric vehicle was able to top the country’s sales charts, which include vehicles powered by an internal combustion […]

By Simon Alvarez Posted on April 9, 2019 Less than a week after meeting with Elon Musk and his legal team at Judge Alison Nathan’s Manhattan chambers, the Securities and Exchange Commission is throwing shade towards the Tesla CEO once more. In a recent statement, SEC Commissioner Robert Jackson argued that the agency’s request to […]

By Simon Alvarez Posted on April 9, 2019 It appears that Tesla is starting to release a number of new features that will make its vehicles more fun to drive on the track. Recent reports from Model 3 owners indicate that version 2019.12 includes optimizations for the electric cars’ high-speed performance and Tire Pressure Monitoring […]

By Simon Alvarez Posted on April 9, 2019 Recent videos captured from Tesla’s Gigafactory 3 site has revealed more of the amazing progress in the construction of the upcoming electric car factory. While there are projects ongoing on other areas of Tesla’s 864,885-square meter lot, most of the work currently being done is on Phase […]

Nach einem Bericht der Financial Times will Fiat Chrysler Hunderte Millionen Euro an Tesla zahlen. Mit der Übereinkunft wolle das italienisch-amerikanische Unternehmen sicherstellen, die lokal emissionsfreien Fahrzeuge des Elektroautobauers rechnerisch zu seiner Fahrzeugflotte zählen zu können.

Die EU schreibt ab 2020 für Neufahrzeuge einen CO2-Grenzwert von 95 Gramm pro Kilometer vor. Mit Hilfe der kostspieligen Geschäftskonstruktion mit Tesla könne Fiat Chrysler die durchschnittlichen Kohlendioxidemissionen seiner Fahrzeuge auf ein zulässiges Niveau senken, heißt es in der Financial Times.

Die CO2-Vorgaben der EU müssen nicht von jedem Auto, sondern nur im Durchschnitt aller Fahrzeuge eines Herstellers erreicht werden. Die hohen Emissionen schwerer, spritdurstiger SUV etwa lassen sich also mit den Null-Emissionen von Elektroautos ausgleichen.

Die EU erlaubt es den Autoherstellern, die Emissionen der Fahrzeuge verschiedener Marken gegeneinander aufzurechnen. Der Fiat-Chrysler-Konzern hat der Financial Times zufolge im Februar einen “offenen Pool” mit Tesla gebildet. Das gehe aus einer Erklärung an die Europäische Kommission hervor.

Fiat Chrysler hat im Gegensatz zu einigen Konkurrenten erst wenige Elektroautos und Hybride im Angebot. Zu der Unternehmensgruppe gehören neben Fiat und Chrysler Marken wie Alfa Romeo, Maserati, Jeep sowie Dodge. Konzernchef Mike Manley hatte im März bereits angedeutet, dass er die verschärften Abgasvorschriften der EU nicht nur mit neuen, effizienten Technologien bewältigen will.

Mit Blick auf die EU-Vorgaben gebe es drei Optionen, sagte Manley im Rahmen des Genfer Auto-Salons: “Man kann genügend elektrifizierte Fahrzeuge verkaufen, um seine Flotte auszubilanzieren. Zweitens: Man kann sich mit anderen zusammenschließen. Die dritte Option ist, die Strafen zu zahlen.” Statt mit einem Wettbewerber zu verschmelzen, hat sich Manley offenbar vorerst für einen CO2-Handel mit Tesla entschieden.

In Deutschland wurden im März insgesamt 6616 Elektroautos neu zugelassen – ein Zuwachs von 74,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Bei den Importmarken wies Tesla dabei mit 453 Prozent das deutlichste Zulassungsplus auf. Einen wesentlichen Anteil daran hatte das Model 3.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) weist für vergangenen Monat 2224 Einheiten von Teslas Mittelklasse-Stromer aus, das Model 3 positioniert sich damit bei E-Autos mit Abstand auf dem ersten Platz. Offiziell gestartet ist die Baureihe hierzulande Anfang/Mitte Februar. Vom größeren Model S wurden laut dem KBA im März nur 82, vom SUV Model X 61 Stück zugelassen. Unterm Strich waren es 2367 Teslas.

Auch bei der Mitte 2016 gestarteten deutschen Elektroauto-Kaufprämie “Umweltbonus” macht sich das Model 3 immer stärker bemerkbar: Die zuständige Behörde zählt mit Stand 31. März 2019 insgesamt 2557 Anträge – 2063 für das “Model 3 Long-Range Dual Motor AWD” sowie 494 für das “Model 3 Performance Dual Motor AWD “. Das seit Anfang des Jahres nicht mehr geförderte Model S kommt auf 2150 Anträge. Das Model X war aufgrund des hohen Grundpreises bisher nicht förderwürdig.

Betrachtet man die Neuzulassungen und Umweltbonus-Anträge über alle Antriebsarten hinweg, spielen Teslas wie auch Elektroautos allgemein auf dem Automarkt weiter nur eine untergeordnete Rolle: Das KBA registrierte im März 2019 insgesamt 345.523 neu zugelassene Pkw. 60,2 Prozent davon waren Benziner und 32,4 Prozent Diesel. Der Anteil von Elektroautos lag bei 1,9 Prozent.

By Dacia J. Ferris Posted on April 8, 2019 Tesla and Fiat Chrysler have entered into a deal to help the legacy automaker weather strict European Union emissions regulations that are set to take effect next year, according to a report published by Financial Times. This arrangement is the first of its kind and is […]

By Simon Alvarez Posted on April 8, 2019 One day after attending his hearing against the Securities and Exchange Commission (SEC) in Manhattan, Elon Musk visited Tesla’s Gigafactory 2 facility in Buffalo, NY, marking the first time the CEO set foot inside the 1.2-million sq ft facility. The purpose of Musk’s visit to the SouthPark […]

By Simon Alvarez Posted on April 8, 2019 Tesla stock (NASDAQ:TSLA) is facing new reservations from Wall Street, with analysts from Jefferies and Morgan Stanley lowering their price targets for the company. This was despite Tesla’s strong year-on-year growth, which saw Q1 2019’s electric car deliveries represent a 110% increase compared to Q1 2018. In […]

By Dacia J. Ferris Posted on April 8, 2019 Tesla owners using Autopilot are highly engaged when driving with the feature despite fears to the contrary, according to a study recently published by scientists at MIT titled Human Side of Tesla Autopilot: Exploration of Functional Vigilance in Real-World Human-Machine Collaboration. The data used in the […]