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Los Angeles: Tesla Model S soll „aus heiterem Himmel“ Feuer gefangen haben

Am Wochenende fing in Los Angeles am Santa Monica Boulevard ein Tesla Model S offenbar ohne Fremdeinwirkung Feuer. Der Fahrer des Fahrzeugs war der Ehemann der US-Schauspielerin Mary Catherine McCormack, der jedoch unbeschadet davon gekommen ist. McCormack teilte ein Video des Geschehens auf Twitter, wodurch der Fall erst Aufmerksamkeit erzeugte.

In der Nachricht auf Twitter schreibt sie:

Das ist heute mit meinem Mann und seinem Auto passiert. Kein Unfall, aus heiterem Himmel, im Verkehr auf dem Santa Monica Boulevard. Danke an das nette Paar, das ihm signalisiert und gesagt hat, er soll anhalten. Und Gott sei Dank waren meine drei kleinen Mädchen nicht mit ihm im Auto.

Tesla wird den Vorfall nun untersuchen, um festzustellen, wieso das Fahrzeug Feuer fing. Es wäre jedoch nicht der erste Vorfall, bei dem ein Tesla Model S ohne Fremdeinwirkung Feuer fängt. Im Januar 2016 ist in Norwegen ein Tesla Model S beim Ladevorgang am Supercharger ausgebrannt. Später wurde festgestellt, dass ein Kurzschluss an der Verteilerdose das Feuer entfacht hatte.

Ein weiterer Fall ereignete sich im August 2016 in Frankreich, als ein Model S bei einer Testfahrt Feuer fing. Hierbei soll eine von einem Mitarbeiter falsch verschraubte elektrische Verbindung die Ursache gewesen sein. Normalerweise werde diese laut Tesla von Robotern angebracht. Womöglich übernimmt das jedoch für europäische Fahrzeuge die Endmontage in Tilburg.

Anfang März 2017 brannte ein weiteres Model S in Jinqiao, Shanghai, aus. Zwar parkte das Fahrzeug an einem Supercharger, war jedoch nicht daran angeschlossen. Zu diesem Vorfall sind bislang keine weiteren Erkenntnisse bekannt.

Damit ist Tesla als Automobilhersteller jedoch nicht allein. Laut einem Bericht der National Fire Protection Association (NFPA) fingen in den USA zwischen 2006 und 2010 jährlich etwa 150.000 PKW Feuer. Dabei sind „Mechanischer Ausfall oder Fehlfunktion“ mit 45 Prozent und „Elektrischer Ausfall oder Fehlfunktion“ mit 24 Prozent die häufigsten Ursachen.

Model 3 mittlerweile in über 50 Tesla Stores ausgestellt

Laut der offiziellen Internetseite ist das Tesla Model 3 mittlerweile in 53 Stores in Nordamerika ausgestellt, davon in 17 Niederlassungen seit dem 15. Juni. Weitere sechs Niederlassungen sollen schon bald ebenfalls mit ersten Ausstellungsfahrzeugen ausgestattet werden.

In folgenden US-Bundesstaaten ist das Model 3 bisher ausgestellt: Arizona, British Columbia, California, Colorado, Florida, Georgia, Hawaii, Illinois, Maryland, New Jersey, New York, North Carolina, Ohio, Pennsylvania, Texas, Virginia und Washington. Zudem ist das Model 3 in Québec, Kanada, ausgestellt. Darüber hinaus jedoch in keinem weiteren Store außerhalb der Vereinigten Staaten.

Die sechs weiteren Stores, die bereits bald jeweils ein Ausstellungsfahrzeug erhalten sollen, befinden sich in Connecticut, New Jersey und New York. Weitere Standorte sind bisher nicht angekündigt.

Erstes Tesla Model 3 Performance-Modell rollt vom Band der neuen Produktionslinie

Tesla-CEO Elon Musk hat auf Twitter ein Foto eines ersten Model 3 Performance-Modell veröffentlicht, welches vom Band der neuen Produktionslinie rollte, die sich aktuell noch in einem riesigen Zelt außerhalb der Produktionsstätte in Fremont befindet. Die neue Produktionslinie wurde laut Musk in nur drei Wochen mit minimalen Ressourcen aufgebaut und kann nun offenbar bereits Fahrzeuge produzieren.

Auf Satellitenbildern, die die Fremont-Produktionsstätte am 30. Mai und am 16. Juni zeigen, kann man im Norden das riesige Zelt erkennen, welches in der Zwischenzeit aufgebaut wurde und vorübergehend die neue Produktionslinie beherbergt (via BuldingTesla):

Das Model 3 mit Allradantrieb und als Performance-Version kann seit Mitte Mai bestellt werden. Musk kündigte jedoch an, dass man die Performance-Modelle vor denjenigen mit lediglich Allradantrieb ausliefern werde, da diese einen höheren Verkaufserlös haben. Sobald die Produktionsrate weiter ansteigt und dadurch die Kosten sinken, kann man günstigere Modellvarianten anbieten.

Musk ist „beinahe 24/7“ in Fremont, um Engpässe zu beseitigen

Damit die Model 3-Produktion weiter Fahrt aufnehmen kann, müssen jedoch noch einige Engpässe beseitigt werden. In einer internen E-Mail an die Mitarbeiter kündigte Musk an (via Electrek), dass nun alle Produktionsabschnitte über 3.500 Fahrzeuge pro Woche herstellen können. Er selbst will in nächster Zeit jedoch „beinahe 24/7“ in der Produktionsstätte in Fremont sein, um bei der Beseitigung von Engpässen zu helfen, sodass die Produktion auf etwa 700 Einheiten pro Tag (4.900 pro Woche) hochgefahren werden kann.

Um das Ziel von 700 Fahrzeuge pro Tag zu erreichen, müssen laut Musk noch folgende Engpässe beseitigt werden: Produktionsrate in der Lackiererei, Hauptmontagelinie 3, neue Hauptmontagelinie 4 installieren, Modul-Abschnitt 4 in der Gigafactory (letzter Produktionsabschnitt). All diese Bereiche bräuchten laut Musk „drastische Verbesserungen“, weshalb er auch selbst Überstunden leistet:

Ich werde die nächsten Tage fast 24/7 in unserer Fabrik in Fremont sein, um sicherzustellen, dass Sie so viele Ressourcen wie möglich haben.

Der CEO ist jedoch nicht die einzige Führungsperson, die dafür sorgt, dass die Model 3-Produktion so schnell wie möglich hochgefahren wird. Auch Jerome Guillen, Leiter des Tesla-Semi-Programms, überwacht aktuell die Hauptmontagelinien in Fremont. Zudem arbeitet CTO JB Straubel am Modul-Abschnitt 4 in der Gigafactory, um die Akkumodul-Produktion voranzubringen.

Musk lud darüber hinaus jeden im Unternehmen ein, der „das Gefühl hat, in einem dieser Bereiche helfen zu können“, sich an die Führungskräfte und andere Verantwortliche der oben genannten Engpässe zu wenden.

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