By Simon Alvarez Posted on February 27, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments In a recently held Reddit AMA session, Kimbal Musk shared a number of details about his fully-loaded Tesla Model 3, revealing some unique aspects of the electric car he is giving away as part of his nonprofit’s latest fundraiser. According to […]
By Eric Ralph Posted on February 27, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments SpaceX’s next and final generation of Falcon rockets is nearly ready to complete its biggest milestone yet, second only to operational launch. Known as Falcon 9 Block 5, the upgraded booster arrived at SpaceX’s McGregor, TX test facilities and went vertical […]
By Simon Alvarez Posted on February 28, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments Tesla Youtuber Bjørn Nyland recently got a chance to engage in a tug-of-war rematch with the same Hummer H2 that beat his Tesla Model X P90D back in December. This time around, the Model X was equipped with new tires and […]
By Simon Alvarez Posted on February 28, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments Porsche’s Vice President of Product Line BEV, Stefan Weckbach, recently threw some shade at Tesla, stating that the Mission E, the German automaker’s upcoming rival to the Model S, will not have the limitations present in its iconic American counterpart. The […]
By Simon Alvarez Posted on February 28, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments A Tesla Model 3 with a VIN number referencing an AWD dual-motor variant was recently photographed in the wild. The Model 3, which was designated with VIN 5YJ3E1EB3JF008370, was registered by Tesla on January 20, marking less than five weeks between […]
Als Tesla Ende März 2016 das Model 3 präsentierte und gleichzeitig die Möglichkeit zur Reservierung eröffnete, war dem Elektroautobauer nicht bewusst, wie groß der Ansturm sein würde. Allein innerhalb der ersten 24 Stunden sind 180.000 Reservierungen eingegangen. Mittlerweile dürfte Tesla bei über 500.000 Reservierungen liegen.
Elon Musk schrieb auf Twitter, dass er zwar mit Warteschlangen vor den Tesla Stores gerechnet habe, jedoch höchstens mit 20 bis 30 Personen, die anstehen würden. Stattdessen hatten sich Schlangen mit bis zu 800 Personen vor einigen Stores gebildet. Eben jene wartende Kunden wollte Musk besonders belohnen, wenn sie ihre Fahrzeuge ausgeliefert bekommen.
Token of appreciation for those who lined up coming via mail. Thought maybe 20-30 people per store would line up, not 800. Gifts on order.
Schon vor beinahe zwei Jahren kündigte Musk an, dass es ein Tesla Model 3-Modellauto für diejenigen geben wird, die vor einem Store in langen Warteschlangen angestanden haben.
Nun erhalten offenbar die ersten Kunden ihre Fahrzeuge, die zum besagten Kundenkreis gehören. Denn ein Nutzer der Model 3 Facebook-Gruppe veröffentlichte ein Foto seines Modellautos, welches er bei Abholung seines Fahrzeugs als Geschenk erhalten hat:
Das Modellauto hat ein Verhältnis von 1:43 und ist damit etwas größer als ein Hot Wheels-Spielzeugauto. Im Gegensatz zu bisherigen Gerüchten entsprechen der Lack und die Felgen des Modellautos nicht dem vom Kunden bestellten Fahrzeug (grau). Somit ist davon auszugehen, dass jeder Kunde, der zum besagten Kundenkreis gehört, ein rotes Modellauto mit den Sportfelgen erhält.
Tesla hat damit begonnen, das Dach der Gigafactory 1 in Nevada mit Solarmodulen zu bestücken. Die Installation dürfte Mitte Februar begonnen haben, da bis zum 09. Februar noch keine Module auf dem Dach zu sehen waren. Zudem ist bisher lediglich ein kleiner Teil bestückt worden, sodass es noch eine Weile dauern wird, bis das gesamte Dach bedeckt ist.
Die Internetseite Building Tesla vergleicht Satellitenfotos der Gigafactory 1, die zu unterschiedlichen Zeiten aufgenommen wurden. So zeigt sich, dass die Installation der Solaranlage wahrscheinlich am 14. Februar begonnen hat. Am 21. Februar sah das Dach der Fabrik wie folgt aus:
Die Gigafactory 1 soll laut Tesla zukünftig ohne fossile Brennstoffe auskommen. Dafür soll das gesamte Dach mit Solarmodulen bestückt werden, es werden jedoch auch Installationen auf der umliegenden Grundfläche vorgenommen. Allein die Solaranlage auf dem Dach soll dann eine Leistung von 70 MW haben, also das Siebenfache der aktuell größten Solar-Dachinstallation.
Es ist unklar, ob Tesla die Solarmodule beispielsweise von Panasonic aus einer im Ausland liegenden Produktion bezieht oder es sich dabei um Solarmodule handelt, die aus der eigenen Produktion in der Gigafactory 2 in Buffalo stammen. Solarmodule werden bereits seit Ende letzten Jahres in der Gigafactory 2 produziert.
Aktuell beträgt die Grundfläche der Gigafactory 1,9 Millionen Quadratfuß (etwa 176.516 m²). Tesla nutzt jedoch mehrere Ebenen, sodass die für die Produktion zur Verfügung stehende Fläche tatsächlich 4,9 Millionen Quadratfuß (etwa 455.225 m²) entspricht.
By Simon Alvarez Posted on February 27, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments A full-scale prototype model of a Hyperloop One passenger pod was unveiled in Dubai’s City Walk Mall, showcasing the amenities and design of the next-generation, high-speed transport system. The 8.7-meter-long, 3.3-meter-diameter prototype, which represents a 1:1 model of the Hyperloop One […]
By Simon Alvarez Posted on February 27, 2018 Reddit Tweet Share Share Email Comments The Department of Motor Vehicles in California recently passed regulations that would allow autonomous vehicles without a physical human backup driver to operate on public roads starting in April. Unlike in-car backup drivers, remote human operators for autonomous vehicles would be […]
Wie das Online-Magazin Electrek berichtet, wird Tesla in Griechenland ein kleines Forschungsteam mit insgesamt zehn Mitarbeitern zusammenstellen, welches allein zur Erforschung und Entwicklung neuer Technologien für Elektromotoren dienen soll. Das Team soll in Athen forschen und in enger Kommunikation mit dem Team in den USA zusammenarbeiten.
Tesla hat bisher noch überhaupt keinen Vertrieb in Griechenland, auch gibt es zurzeit keine Supercharger im Land, die beispielsweise die Durchreise von Deutschland aus erleichtern würden. Dennoch möchte man von hochqualifizierten Fachkräften profitieren, die es im Land offenbar gibt. Eine Tesla-Pressesprecherin erklärte dazu:
Griechenland hat überzeugende Ingenieurstalente im Bereich Elektromotoren und technische Universitäten, die maßgeschneiderte Programme anbieten und spezialisierte Fähigkeiten im Bereich Elektromotoren-Technologie vermitteln.
Gleich drei hochrangige Tesla-Mitarbeiter aus der Elektromotor-Entwicklung sind Absolventen der Nationalen Technischen Universität Athens: Konstantinos Laskaris, seit 2012 Chef-Entwickler der Elektromotoren von Tesla, sowie die beiden Motor-Entwicklungsingenieure Konstantinos Bourchas und Vasilis Papanikolaou.
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