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By Simon Alvarez Posted on July 13, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments After building a mini-submarine to aid in the rescue attempt of the members of the Wild Boar soccer team in Thailand, Elon Musk is now flexing his philanthropic muscles towards a long-standing issue in the United States — […]
By Simon Alvarez Posted on July 13, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Tesla has delivered its 200,000th vehicle this month, triggering the phase-out period of the $7,500 federal tax credit for electric vehicles offered in the United States. As seen on Tesla’s official Electric Vehicle Incentives page, the phase-out period for […]
Wir hatten Ende Mai darüber berichtet, dass Tesla kurzzeitig kanadische Kunden bei der Auslieferung des Model 3 bevorzugt hat, damit Kunden aus den Vereinigten Staaten noch länger von der vollen Steuergutschrift für Elektroautos in Höhe von 7.500 US-Dollar profitieren. Obwohl es nicht von offizieller Seite bestätigt wurde, zeigt sich nun, dass die Vermutung stimmte.
Auf der Informationsseite zur Steuergutschrift auf der offiziellen Tesla-Webseite wird angegeben, dass die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar noch bis zum 31. Dezember 2018 erhältlich ist. In den beiden Quartalen darauf beträgt sie nur noch 50 Prozent, um in den beiden wiederum darauf folgenden Quartalen auf 25 Prozent abzusinken.
Die Steuergutschrift für Elektroautos ist in den USA wie folgt konzipiert: Sobald der Hersteller das 200.000. Fahrzeug abgesetzt hat, läuft die Gutschrift innerhalb der nächsten 12 Monate langsam aus. Das direkt nachfolgende Quartal erhält noch die volle Steuergutschrift und die ersten beiden Quartale, die nach diesem Quartal kommen, profitieren noch von 50 Prozent der Höhe der Steuergutschrift (3.750 US-Dollar). Im 3. und 4. Quartal beträgt die Steuergutschrift dann immerhin noch 25 Prozent, also 1.875 US-Dollar.
Und das ist genau das, was Tesla auf der Informationsseite aussagt. Da das 200.000. Fahrzeug im 3. Quartal abgesetzt wurde, profitieren sowohl dieses als auch das darauf folgende Quartal von der vollen Steuergutschrift. Anschließend gibt es von Januar bis Juni 2019 noch eine Steuergutschrift von 3.750 US-Dollar, bevor es dann von Juli bis Ende 2019 eine Steuergutschrift von 1.875 US-Dollar gibt.
Tesla könnte möglicherweise damit werben und diejenigen Kunden zu einem frühzeitigeren Kauf bewegen, die aktuell noch auf das Model 3 mit der Standard Battery warten. Die Produktion dafür soll nach aktuellen Plänen zum Ende des Jahres starten. Für die Steuergutschrift relevant ist jedoch der Auslieferungstermin, an dem man das Fahrzeug erhalten hat. Somit wären viele dieser Kunden gar nicht qualifiziert für die volle Steuergutschrift und könnten eventuell dazu bewegt werden, nun doch ein Model 3 mit Long Range Battery zu kaufen, da der Aufpreis durch die Steuergutschrift noch teilweise subventioniert wird.
Tesla-CEO Elon Musk hatte bereits Anfang 2017, als noch kein Model 3 vom Band rollte, den Wunsch geäußert, den Auslieferungsprozess der Fahrzeuge von etwa einer Stunde auf fünf Minuten zu verkürzen. Er erkannte, dass man zukünftig drei- bis viermal so viele Fahrzeuge ausliefern werde, und wenn der Prozess weiterhin so bliebe, man entsprechend viele Auslieferungszentren besitzen müsste.
Da Tesla jedoch plant, im 3. und 4. Quartal erstmals eine positive Bilanz vorzuweisen, sind weitere Investitionen in dieser Richtung zurzeit definitiv nicht in Planung. Deshalb hat man jetzt die Idee von Musk in die Tat umgesetzt und lädt Kunden via E-Mail zu einer 5-Minuten-Auslieferung ein.
Einladung zur Übergabe des Fahrzeugs (via Reddit-Nutzer rastal3x)
Wie in der E-Mail zu lesen, sollen sich Kunden zuvor mittels Tutorial-Videos, die Tesla u.a. auf dem offiziellen YouTube-Kanal veröffentlicht hat, einen Überblick über die Funktionen ihres Fahrzeugs verschaffen. Außerdem soll man zuvor auch das Benutzerhandbuch lesen. Wenn dann noch Fragen bestehen, soll man die nächstgelegene Niederlassung besuchen und dort seine Fragen stellen.
Wenn der Kunde am Stichtag dann zum Auslieferungszentrum kommt, wird ein Check-In gemacht, die Unterlagen werden überreicht und entsprechende Dokumente unterzeichnet sowie eine 5-minütige Übergabe durchgeführt, bei der die wichtigsten Funktionen wie Ladevorgang, Schlüsselzugang, Start/Stop des Fahrzeugs und die Wahl der Gänge näher erläutert werden. Anschließend kann der Kunde nach Hause fahren.
Für die meisten Kunden, die teilweise über zwei Jahre auf ihr Fahrzeug warten, dürfte das kein Problem sein. Diese haben sich wahrscheinlich selbst lang genug mit den Funktionen und Einstellungen ihres zukünftigen Autos beschäftigt. Wie das zukünftig bei Neukunden ankommt, die eine deutlich geringere Wartezeit hinter sich haben, wird sich zeigen.
Ähnliche Tutorial-Videos hat Tesla auch für das Model S und Model X veröffentlicht, was darauf hindeuten könnte, dass sich Kunden mit solchen Fahrzeugen ebenfalls einen solch verkürzten Prozess gegenüberstehen werden. Oftmals hatten diese Kunden jedoch nicht eine solch lange Vorlaufzeit, wodurch diese möglicherweise nicht ganz so gut vorbereitet sind und viele Fragen offen bleiben oder die Kunden zunächst gar überfordert sind mit den Fahrzeugen.
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By Simon Alvarez Posted on July 12, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments A journalist who recently caught the ire of CEO Elon Musk on Twitter defended her coverage in a recent interview. During a segment on CNBC‘s Halftime Report, Business Insider senior finance correspondent Linette Lopez told her side of […]
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