By Simon Alvarez Posted on August 29, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Tesla’s legal troubles got a bit lighter this week, while Elon Musk seemingly gave himself yet another self-inflicted blow. Earlier his week, Tesla won a dismissal of a securities fraud lawsuit over the company’s progress in the production […]
By Eric Ralph Posted on August 29, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments For a variety of reasons both clear or otherwise, a significant number of SpaceX’s Falcon 9 and Falcon Heavy launches initially scheduled near the beginning or middle of the second half of 2018 are all slipping right into […]
By Simon Alvarez Posted on August 29, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Tesla’s Gigafactory in Nevada has always been intended to be powered entirely by renewable energy. Aerial images of the facility taken earlier this year revealed that the company began installing several clusters of solar panels on the factory’s […]
By Eric Ralph Posted on August 28, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments According to program manager Kathy Lueders, SpaceX has chosen against reusing its upgraded Crew Dragon spaceships on NASA Commerical Crew Program (CCP) launches, even though NASA itself explicitly provided both CCP providers (Boeing and SpaceX) the option to […]
By Simon Alvarez Posted on August 28, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Tesla is expected to release the first features of its Full Self-Driving suite with the rollout of Software Version 9. The company teased some of these capabilities in the Q2 2018 earnings call, when Elon Musk and Stuart […]
By Simon Alvarez Posted on August 29, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Tesla seems to have reached a point in the Model 3 production that it is now confident enough to start promoting the vehicle to other regions. Just a couple of weeks after bringing the car to Australia and […]
Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, hat ein Bundesrichter in San Francisco eine Wertpapierbetrugsklage, in der Tesla-Aktionäre das Unternehmen und Elon Musk beschuldigten, sie über den Fortschritt der Produktion ihres Model-3-Fahrzeugs irrezuführen, abgewiesen. In der am Montag veröffentlichten Begründung heißt es, dass die bundesstaatlichen Wertpapiergesetze „Unternehmen nicht dafür bestrafen, dass sie ihre Ziele nicht erreicht haben“.
Der Fall ist von den Prozessen getrennt, die Tesla und Musk beschuldigen, durch Musks Tweets vom 7. August über eine mögliche Privatisierung Teslas, Leerverkäufer (Short-Seller) benachteiligt zu haben. Musk hat eine mögliche Privatisierung mittlerweile jedoch wieder abgeschlagen.
Bei der Wertpapierbetrugsklage beschuldigen die Aktionäre Musk, bei der Einführung des Model 3 im Juli 2017 bereits gewusst zu haben, dass das Unternehmen für das Produktionsziel von 5.000 Model 3 pro Woche „bedauerlich unvorbereitet“ war. Der Aktienkurs sei zudem bis zur Absenkung des Produktionsziels im November überhöht gewesen.
US-Bezirksrichter Charles Breyer sagte jedoch, dass die Aktionäre nicht zeigen konnten, dass Tesla auf eine möglicherweise geringere Produktion eindeutiger hätte hinweisen müssen. Hätten sie hingegen beweisen können, dass Tesla sich sehr wohl der Tatsache bewusst war, das Ziel nicht erreichen zu können, hätten die Kläger Recht zugesprochen bekommen. Dies war jedoch nicht Fall. Die Kläger hätten nun bis zum 28. September Zeit, ihre Beschwerde zu ändern.
Wir haben erst kürzlich darüber berichtet, dass Elon Musk die Pläne einer möglichen Privatisierung von Tesla nach reiflicher Überlegung wieder über Bord geworfen hat. Wie es hieß, habe er dafür mit großen Finanzberatern wie Silver Lake, Goldman Sachs und Morgan Stanley sowie mit großen und kleinen Investoren gesprochen, was schlussendlich zu der Entscheidung geführt hat.
Nun veröffentlichte das Wall Street Journal einen Artikel (Paywall), der mehr Auskunft darüber gibt, welche Unternehmen bei einer möglichen Privatisierung von Tesla Interesse an einer Investition hätten. So sollen unter anderem die Kapitalbeteiligungsgesellschaft Silver Lake, die gleichzeitig beratend zur Seite stand, aber auch Volkswagen Interesse gehabt haben, bei Tesla einzusteigen. Die Investoren sollen bereit gewesen sein, bis zu 30 Milliarden US-Dollar zu investieren.
Musk hat jedoch keinen Gefallen an dieser Idee gefunden, schließlich hätte Volkswagen damit einen zu großen Einfluss auf das Unternehmen. Auch die Beratungsunternehmen haben Tesla darauf hingewiesen, dass eine solche Investition nur mit strikten Vorgaben seitens der Kapitalgeber erfolgt. Da zusätzlich einige institutionelle Aktionäre aufgrund von internen Compliance-Problemen Einschränkungen bei Investitionen in Privatunternehmen und auch Privatanleger keinen nachweisbaren Weg hätten, Aktien zu besitzen, hat sich Musk letztendlich gegen die Privatisierung entschlossen.
By Simon Alvarez Posted on August 28, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments As Tesla (NASDAQ:TSLA) continues to deal with the aftermath of its privatization attempt, all eyes are once more on the Model 3 production ramp and the company’s attempt at profitability this Q3. Fortunately for Tesla, the Model 3 […]
By Simon Alvarez Posted on August 28, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Not long after visiting J.B. Hunt’s headquarters in Arkansas and getting spotted at Chicago’s Rolling Meadows Supercharger, the Tesla Semi has been sighted visiting UPS’ hub in Addison, IL. Just like its previous visits to the facilities of […]
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