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By Eric Ralph Posted on September 16, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments SpaceX is set for a surprise event that is expected to revolve the announcement of a newly-contracted launch planned to send a private individual around the Moon with BFR, potentially queuing up a true race (back) to the […]
Tesla stellt in der „Gigafactory“ in der Wüste Nevadas Batterien und Antriebskomponenten für seine Elektroautos her. Das Gebäude ist modular angelegt und wächst von Jahr zu Jahr. Nach anfänglicher Verzögerung treibt Tesla seit einigen Wochen die Installation von Solarpanelen auf dem Dach voran.
„Die Gigafactory 1 wird nach Fertigstellung das größte Solardach der Welt haben – 70 MW oder ungefähr 200.000 Solarpanele“, teilte der Elektroauto-Pionier nun mit. Ein zusammen mit der Nachricht auf Twitter verbreitetes Bild zeigt bereits bestehende Solarkollektoren. Im August hatte Firmenchef Elon Musk angekündigt: „Die Tesla Gigafactory wird zum Ende des nächsten Jahres zu 100 % mit erneuerbaren Energien (mit Tesla Solar) betrieben.“
In Zukunft will der E-Mobilitäts-Pionier demnach komplett auf den Einsatz von fossilen Brennstoffen verzichten. Zusätzlich zu der Installation auf dem Dach sind dazu weitere Solaranlagen rund um das Gebäude vorgesehen. Neben Energie aus erneuerbaren Quellen setzt Tesla in der Gigafactory zudem auf effiziente, möglichst umweltfreundliche Klimatisierung, Wasseraufbereitung und Recycling-Prozesse.
„Ein großer Teil der Heizung des Gebäudes wird über beim Produktionsprozess generierte Abwärme realisiert. Das geschlossene Wasserversorgungssystem der Gigafactory greift auf sechs verschiedene Verfahren zurück, um etwa 1,5 Millionen Liter Wasser aufzubereiten, was im Vergleich zu Standard-Prozessen 80 Prozent Frischwasser einspart. Die Konstruktion einer hauseigenen Recyclinganlage ist im Gange, die alle Arten von Tesla-Batterien, -Zellen, -Modulen und -Paketen sicher in diverse Metallprodukte für die erneute Verwendung in Zellen aufbereitet“, erklärte Tesla im letzten Jahr.
Mit der Gigafactory soll in Nevada später das gemessen an der Grundfläche größte Gebäude der Welt stehen. Der aktuelle Stand entspricht Tesla zufolge etwa 30 Prozent des geplanten Bauwerks. Die jährliche Fertigungsmenge an Batterien soll bis Ende 2018 von 20 auf 35 GWh pro Jahr erhöht werden. Spätestens im nächsten Jahrzehnt ist eine weitere Steigerung auf 100 GWh oder mehr geplant.
14. September 2018 | Simon Alvarez | Investor's Corner
By Simon Alvarez Posted on September 14, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments The past few months have been challenging for Tesla and Elon Musk. As the company attempted to make progress in its efforts to ramp the production of the Model 3, a consistent stream of attacks from short-sellers and […]
By Simon Alvarez Posted on September 14, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Back in May, Tesla rival Nikola Motors filed a patent infringement case against the electric car maker. Nikola’s lawsuit claimed that the Tesla Semi copied several design elements of the Nikola One, the company’s hydrogen-electric sleeper cab that […]
By Simon Alvarez Posted on September 14, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Elon Musk has provided more details about The Boring Company’s upcoming merchandise, the Boring Bricks. In a series of tweets on Thursday, Musk gave updates on the tunneling startup’s upcoming headquarters, the first Boring Brick store, and the […]
By Eric Ralph Posted on September 13, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments SpaceX has officially announced that it has signed a private customer for what may be the first BFR launch to the Moon, ETA and the individual question currently undetermined. Included with the announcement was a topical rendering that […]
Tesla hat Kunden und Kaufinteressenten in einer E-Mail mitgeteilt, die Auswahl der für seine Elektroautos verfügbaren Farben zu reduzieren. Mit der Maßnahme sollen Produktionsprozesse gestrafft werden. Ab dieser Woche sind statt sieben nur noch fünf unterschiedliche Lackierungen verfügbar. Tesla-Chef Elon Musk hatte die Nachricht bereits vor der offiziellen Mitteilung auf Twitter veröffentlicht.
Moving 2 of 7 Tesla colors off menu on Wednesday to simplify manufacturing. Obsidian Black & Metallic Silver will still be available as special request, but at higher price.
Die Farben „Metallic Silver“ und „Obsidian Black Metallic“ können künftig nur noch per Anfrage zu einem Aufpreis von 1700 Euro geordert werden. Es handelt sich hierbei um eine „limitierte Auflage“, die laut Tesla „in zwei bis vier Wochen“ auslaufen wird.
Die aktualisierte Farbauswahl gilt für die Limousine Model S und das SUV Model X sowie den derzeit nur in den USA erhältlichen Mittelklassewagen Model 3. Für letzteren Stromer gibt es eine weitere Anpassung: Der Preis für die Variante mit Allradantrieb wurde diesen Monat abermals erhöht.
Wer das Model 3 mit zwei jeweils vorn und hinten montierten Motoren bestellt, zahlt nun 6000 Dollar mehr – eine Steigerung um 20 Prozent. Vor dem bisherigen Preis von 5000 Dollar wurden für einen zweiten Motor vorübergehend 4000 Dollar zusätzlich verlangt.
Nach Deutschland kommt das Model 3 nach aktuellem Stand weiter erst im nächsten Jahr. Konkrete Angaben zu den Euro-Preisen gibt es noch nicht. Ebenfalls offen ist, ob hierzulande von Beginn an die Grundversion ausgeliefert wird – in den USA haben bis auf weiteres die hochpreisigeren Fahrzeuge mit mehr Reichweite, Leistung und Allradantrieb Priorität.
By Eric Ralph Posted on September 13, 2018 Reddit Tweet Share Share <!– Share –> Email Comments Long-time SpaceX competitor United Launch Alliance (ULA) is nearly ready for the final launch of its Boeing subsidiary’s Delta II family of rockets, culminating a nearly 30-year history mostly dominated by routine success. If completed without failure, the […]
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