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Tesla hat die Angebotspalette für das Model S weiter ausgedünnt: Am Donnerstag wurde die Ausführung “Standard-Reichweite” zum Preis ab 81.000 Euro aus dem Programm genommen. Die Variante war erst Anfang des Monats eingeführt worden.
Kurz vor der Einstellung der bisherigen Grundversion hat Tesla die Preise für fast alle seine Elektroautos leicht erhöht. Der künftige Fokus auf den Online-Verkauf sollte zunächst eine Preissenkung von durchschnittlich sechs Prozent bringen, die Strategie wurde später aber angepasst. Nach einer Übergangszeit von etwas mehr als zwei Wochen stiegen die Preise diesen Mittwoch wieder um drei Prozent.
Das eingestellte Model S “Standard-Reichweite” schafft 520 Kilometer nach NEFZ-Norm. Beschleunigt wird in 4,4 Sekunden auf Tempo 100, maximal sind 225 km/h möglich. Mit dem Auslaufen dieser Version ist nun das Model S “Maximale Reichweite” zum Preis von mindestens 87.750 Euro der Einstieg in die Baureihe. Die Reichweite beträgt hier 632 Kilometer nach NEFZ, von 0-100 km/h geht es in 4,3 Sekunden und weiter bis 250 km/h.
Die einzige Alternative zum neuen Einsteiger-Model-S ist aktuell die ab 95.900 Euro kostende Sportversion “Performance” mit 613 Kilometer NEFZ-Reichweite. Der Sprint von Null auf Hundert gelingt damit in 3,2 Sekunden – mit der 13.000 Euro teuren “Ludicrous”-Option sogar in nur 2,6 Sekunden. Elektronisch abgeregelt wird stets bei 250 km/h.
Warum Tesla das Model S derzeit nur noch in hochpreisigen Ausführungen anbietet, ist unklar. Eine mögliche Erklärung: Ein von vielen bereits im letzten Jahr erwartetes umfassendes Facelifts steht bevor. Für den Start der zweiten, komplett neuen Generation der großen Elektroauto-Limousine dürfte es hingegen noch etwas zu früh sein.
Teslas Weiterempfehlungsprogramm hat dem Elektroautobauer viele Kunden beschert, aufgrund der hohen Kosten wurde das Angebot jedoch Anfang 2019 eingestellt. Ab sofort gibt es ein neues Anreizprogramm.
Jeder, der beim Kauf eines neuen Tesla den Weiterempfehlungscode eines bestehenden Kunden angibt, kann an Supercharger-Schnellladestationen kostenlos Strom für 1500 Kilometer beziehen. Auch der Werbende erhält Gratisenergie in diesem Umfang. Die kostenlosen Supercharging-Kilometer gelten für alle Fahrzeuge auf demselben Konto und erlöschen drei Jahre nach dem letzten Hinzufügen von Kilometern.
Wer künftig Tesla-Käufer wirbt, nimmt ab 1. Mai zusätzlich an einer monatlichen Verlosung des 2020 kommenden Kompakt-SUV Model Y teil. Hinzu kommt ab 1. Juli ein vierteljährliches Gewinnspiel für den ebenfalls Anfang des nächsten Jahrzehnts startenden Supersportwagen Roadster 2. Beide Modelle werden in der limitierten “Founders Series” mit Unterschriften von Tesla-Chef Elon Musk und Chefdesigner Franz von Holzhausen ausgeliefert.
Tesla hat seine Elektroautos viele Jahre mit unbegrenzt kostenlosem Strom an Supercharger-Stationen verkauft. Später wurde auf ein Jahreskontinent für ungefähr 1600 E-Kilometer gewechselt. Mittlerweile gibt es für Neukunden kein Guthaben mehr. Tesla-Käufer, die mit ihrem Elektroauto dauerhaft an Superchargern gratis laden dürfen, erhalten Tesla zufolge eine doppelte Gewinnchance bei dem neu aufgelegten Empfehlungsprogramm.
“Das anhaltende Wachstum und die von uns entfachte Begeisterung wurden in hohem Maße von dem Engagement unserer aktuellen und zukünftigen Kunden vorangetrieben”, so Tesla auf dem Firmenblog. Das Unternehmen unterstrich, dass das frühere Weiterempfehlungsprogramm zu hohe Kosten verursachte und daher in dieser Form nicht mehr angeboten werden könne. Durch die Einsparungen könne man die Preise für alle Kunden senken.
Zu den noch bis vor wenigen Monaten für die Neukundenwerbung ausgelobten Prämien gehörten neben kleineren Belohnungen auch Heimspeicher und Elektroautos. Von letzteren muss Tesla nach der Einführung seines Mittelklassewagen Model 3 im letzten Jahr offenbar zu viele, teils hochpreisige Modelle kostenlos ausliefern.
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