Tesla hat die dritte Schnelllader-Generation für sein unternehmenseigenes Ladenetz vorgestellt – den “V3 Supercharger”. Die Technik wurde komplett neu entwickelt und ermöglicht das Laden mit bis zu 250 kW. Anders als bisher müssen sich Fahrzeuge den Strom nicht mehr mit parallel angeschlossenen Elektroautos teilen – geladen wird so schnell, wie es die jeweilige Batterie erlaubt.
Das Model 3 in der Ausführung “Long Range” soll an V3 Superchargern im Idealfall bei einer Laderate von rund 1600 Kilometern pro Stunde Energie für knapp 120 Kilometer in fünf Minuten laden können. Zusammen mit weiteren Verbesserungen soll sich die Wartedauer an Superchargern zukünftig um durchschnittlich 50 Prozent verkürzen. Die von den meisten Kunden zu erwartende Ladezeit an V3 Superchargern wird sich laut Tesla bei um die 15 Minuten einpendeln.
Um die Wartedauer zu reduzieren, wird diese Woche auch die neue Funktion “On-Route Battery Warmup” aktiviert: Lotst das Navigationssystem einen Tesla zu einem Supercharger, wärmt sich das Batteriesystem des Elektroautos “intelligent” auf. Das sorgt dafür, dass beim Start des Ladevorgangs die optimale Akkutemperatur vorliegt. Die Ladezeit soll sich dadurch durchschnittlich um 25 Prozent verkürzen
“Die Kombination aus einer höheren Spitzenleistung mit V3, individueller Energiezuweisung an allen Supercharger-Standorten und On-Route Battery Warmup ermöglicht es den Kunden, in der Hälfte der Zeit zu laden”, so Tesla. Das Unternehmen könne dadurch mehr als doppelt so viele Ladevorgänge pro Stunde abwickeln.
Tesla kündigte weiter an, dass bereits installierte Supercharger der zweiten Generation in den kommenden Wochen für eine Ladeleistung von bis zu 145 kW freigeschaltet werden. Das Ladenetz besteht aktuell aus rund 1440 Supercharger-Stationen mit fast 12.900 Ladeplätzen.
Der Elektroautobauer erklärte abschließend, dass weitere Investitionen in das Supercharger-Netz geplant sind. Das Ziel sei, in allen offiziellen Märkten eine Abdeckung von 100 Prozent zu bieten. In diesem Jahr will Tesla “Tausende neue Supercharger” installieren. Durch den Ausbau und die leistungsfähigere Technik könne das Schnellladenetz problemlos mit dem 2019 erwarteten Wachstum Schritt halten.
Die ersten zu Testzwecken errichteten V3 Supercharger sind seit dieser Woche in Kalifornien in Betrieb und sollen nach und nach mehr Tesla-Kunden zugänglich gemacht werden. Zunächst stehen die neuen Schnelllader Fahrern eines Model 3 zur Verfügung, die im Rahmen einer Software-Aktualisierung für die Nutzung freigeschaltet werden. Im Laufe des zweiten Quartals sollen alle Tesla-Autos V3 Supercharger nutzen können. Auch die Ladegeschwindigkeit des Model S und Model X soll demnächst erhöht werden – in welchem Umfang, ist noch unklar.
Die ersten V3 Supercharger für den Serienbetrieb will Tesla nach abschließenden Praxistests im April aktivieren. Der Hochlauf beschränkt sich zunächst auf Nordamerika, Europa steht ab dem vierten Quartal 2019 auf dem Programm. Europäischen Kunden stellt Tesla ab Ende des Jahres eine Supercharger-Abdeckung von über 99 Prozent in Aussicht – in den USA sei dies bereits heute der Fall.
