Beschreibung
Pirelli P Zero LS
Geringe Geräuschentwicklung und geringer Rollwiderstand durch optimierte Profilblockanordnung und ein spezielles Lamellendesign.
Ausgezeichnete Sicherheit bei Nässe dank hohem Silica-Anteil. Bessere Traktion und hoher Fahrkomfort dank optimierter, wechselnder Profilblockabfolge.
Optimierter Rollwiderstand, gute Leistung bei Nässe und verbesserte Laufleistung.
PNCS – Pirelli Noise Cancelling System
Dies ist der letzte Meilenstein der historischen technischen Zusammenarbeit zwischen dem italienischen Reifenunternehmen und dem deutschen Fahrzeughersteller. Um genau zu sein, ist es das erste Mal, dass die in Mailand ansässige Firma das PIRELLI NOISE CANELLING SYSTEM als Originalausstattung liefert: Ein System, das den Geräuschpegel senkt, den jeder Reifen beim Fahren auf der Strasse erzeugt. Dieses Geräusch entsteht durch die Vibration der Luft, wenn sie beim Anpressen des Reifens gegen den Strassenbelag komprimiert wird. Es wird vom Reifen auf die Radnabe übertragen, bevor es eventuell über die Lenkung und die Aufhängung in den Fahrgastraum gelangt. Beim innovativen System von Pirelli kommt ein Polyurethan-Schwamm zum Einsatz, der im Inneren des Reifens platziert wird. Dieser Schwamm absorbiert die Vibrationen und sorgt dafür, dass der Lärm verringert wird, der schlussendlich in den Fahrgastraum übertragen wird.
Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM senkt den Lärmpegel um zwei bis drei Dezibel bzw. durchschnittlich bis zur Hälfte, sodass sich der Fahrkomfort erheblich verbessert. Die Entwicklungstests von Pirelli haben bestätigt, dass der Einsatz dieses lärmsenkenden Schwamms keinerlei weiteren Auswirkungen auf die Eigenschaften des Reifens hat. Durch die Einführung dieser Technologie für Originalausrüstungen entspricht Pirelli der stetig wachsenden Nachfrage der Automobilindustrie nach verringerten Lärmpegeln innerhalb und ausserhalb des Fahrzeugs. Überdies erfüllt Pirelli die jüngsten europäischen Richtlinien zur Verringerung der Lärmbelästigung, die für Hersteller gelten.
