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Tesla bereitet Fabrik in Fremont für höhere Produktion vor und sucht Mitarbeiter

Tesla arbeitet in seiner Autofabrik in Fremont in Kalifornien derzeit daran, die Produktion zu erhöhen. Das berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf eine interne E-Mail von Jerome Guillen, President Automotive bei Tesla, an Mitarbeiter. Er dürfe noch nicht zu viel verraten, wird Guillen weiter zitiert, sei sich aber sich, dass die „kommenden Entwicklungen“ erfreulich für die Belegschaft sein werden.

Außerdem ließ Guillen erkennen, dass Tesla wieder neue Mitarbeiter einstellen will, nachdem es im vergangenen Jahr einige Entlassungen gegeben hatte. „Wir bauen die Produktion weiter aus. Sagen Sie also bitte Ihren Freunden und Nachbarn, dass wir viele freie Stellen sowohl in Fremont als auch in der Giga haben“, zitiert Bloomberg aus seiner Mail. Mit „Giga“ dürfte die riesige Batteriefabrik von Tesla und Panasonic im US-Bundesstaat Nevada gemeint sein, die auch als Gigafactory 1 bezeichnet wird.

Beobachter werteten den Plan zur Produktionserhöhung als Zeichen dafür, dass Tesla weiterhin genügend Nachfrage nach seinen Elektroautos sieht. Für das zweite Quartal dieses Jahres hatte das Unternehmen einen überraschend deutlichen neuen Auslieferungsrekord von 95.200 Fahrzeugen gemeldet, nachdem die ersten drei Monate 2019 enttäuschend ausgefallen waren. Im jüngsten Quartal aber habe es neue Rekorde bei Produktion und Effizienz auf allen Produktionslinien gegeben, schrieb Guillen jetzt. Auch die Qualität erreiche Rekordhochs.

Was genau in Fremont umgebaut wird und wofür, ist unklar. Tesla-Chef hatte bei der Vorlage der Lieferzahlen für das zweite Quartal erklärt, die Nachfrage liege seit einiger Zeit über der Produktion. Spekuliert wird außerdem – trotz gegenteiliger Äußerungen von Musk – weiter über eine Überarbeitung von Model S und X sowie eine vollständige Zusammenlegung der Produktionslinien dafür. In Fremont soll höchstwahrscheinlich auch das neue Model Y gebaut werden, das für Herbst 2020 angekündigt ist.

SpaceX ships Raptor to Texas for first Starhopper hover tests after fixing vibration bugs

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SpaceX fan spots sooty Falcon 9 Block 5 booster at Kennedy Space Center

By Eric Ralph Posted on July 11, 2019 On July 2nd, Twitter user Sideralmente (@astroperinaldo) spotted a sooty Falcon 9 Block 5 booster arriving at SpaceX’s Pad 39A hangar facilities, currently operating as a sort of defacto refurbishment hub. Likely a prelude to a near-term launch, SpaceX has several missions scheduled over the next few […]

Porsche Taycan wheel and tire size revealed in pre-production prototype sighting

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Test: Aero-Felgen für Tesla Model 3 reduzieren Autobahn-Verbrauch um 3 Prozent

Die Effizienz von Elektroautos spielt für ihre Besitzer schon aus eigennützigen Gründen eine wichtige Rolle: Je weniger ein solches Auto verbraucht, desto weniger Zeit verbringt man rechnerisch mit Laden und desto weiter kommt man mit einer Akkufüllung. Auch aus diesem Grund sind die Fahrzeuge von Tesla sehr aerodynamisch gestaltet – und wie ein Test jetzt zeigt, lässt sich beim Model 3 allein dank der Aero-Felgen 3 Prozent Strom sparen.

Dieses Ergebnis hat die Elektroauto-Vermietung NextMove ermittelt, wie sie auf ihrer Website und in einem YouTube-Video mitteilt. Bei dem Test fuhren zwei Model 3 abwechselnd mit und ohne die speziellen Felgenaufsätze über die übliche Strecke von NextMove auf der Autobahn um Leipzig, zusätzlich fuhr ein weiteres Model 3 mit, das die ganze Zeit über die Aero-Kappen montiert hatte. Das Ziel waren Geschwindigkeiten um 150 Stundenkilometer, die laut NextMove außer in Baustellen meist auch erreicht wurden.

Die von Tesla als Aero Wheels bezeichneten Felgen zählen bei allen Model 3 mit Ausnahme der Performance-Version zur Serienausstattung. Sie bestehen eigentlich aus zwei Teilen: einer Aluminiumfelge im 18-Zoll-Format und der abnehmbaren Aero-Abdeckung. Wer auf sie verzichtet, fährt also mit einer ansehnlichen Alufelge herum, wer sie nutzt, mit einer aerodynamischen Abdeckung aus Plastik, die bei Autobahngeschwindigkeiten 3 Prozent Strom spart.

Wie NextMove berechnet hat, bedeutet der geringere Verbrauch einen Reichweitengewinn von 8 Kilometern, Kosten und Standzeiten am Tesla-Supercharger sollen sich um 20 Cent pro 100 Kilometer beziehungsweise 1,5 Minuten verringern.

Tesla sei mit den Aero-Felgen „ein smarter Kompromiss aus Kosten, Effizienz und Optik gelungen“, resümieren die Tester. Zunächst klinge 3 Prozent nach nicht viel, angesichts des Aufwandes, den Autohersteller sonst in die Optimierung von Karosserie und Antrieb stecken, sei es aber durchaus signifikant. Die Fahrer von Model 3 in Deutschland jedenfalls scheinen der Variante mit aufgesteckter Abdeckung nach Beobachtung der Autovermietung den Vorzug zu geben.

Interesse an Tesla bei Google-Suchen steigt um hunderte Prozent

Die Zahl der Google-Anfragen mit dem Suchbegriff „Tesla“ hat sich in den vergangenen zehn Jahren um rund 385 Prozent erhöht. Das ist eines der Ergebnisse einer Auswertung von Google-Daten, die jetzt das britische Vergleichsportal Compare the Market veröffentlicht hat. Bei keinem anderen Autohersteller hat die Popularität bei Internet-Suchen demnach so stark zugenommen wie bei Tesla. Die mit 74 Prozent zweithöchste Steigerung verzeichnete die Marke Jeep.

Die ausgewerteten Google-Daten zeigen die prozentuale Veränderung bei beliebigen Suchbegriffen, nicht aber deren absolute Häufigkeit. Für die Auto-Studie von Compare the Market wurde der Zeitraum Januar 2009 bis Dezember 2018 ausgewertet. Das untere Ende der Rangliste nimmt darin Aston Martin mit 39 Prozent weniger Such-Interesse als vor zehn Jahren ein, knapp davor stehen Rolls-Royce mit minus 33,1 Prozent und Lotus mit minus 31,1 Prozent.

Das Model Elise von Lotus diente einst als konstruktive Basis für den ersten Roadster von Tesla. Doch offenbar konnte das britische Unternehmen diese Verbindung nicht nutzen, um von der Netz-Popularität von Tesla zu profitieren.

Der frühestens für 2020 erwartet neue Roadster 2 von Tesla hat mit Lotus ohnehin nichts mehr zu tun, sondern ist eine komplette Eigenentwicklung. Dieses Auto führt auch die Steigerung bei den Suchen nach konkreten Modellen der Autohersteller, die Compare the Market ebenfalls untersucht hat: Die Zahl der Suchanfragen nach Tesla Roadster erhöhte sich laut der Analyse um 878 Prozent. Auf den zweiten Platz kam hier der Jeep Compass, der eine Steigerung als Suchbegriff um 780 Prozent erlebte.

Zusätzlich hat Compare the Market sich angesehen, welche Typen von Autos in den vergangenen zehn Jahren bei Google gefragter wurden oder auch nicht. Verlierer waren hier „people carrier“ (also Autos mit viel Platz für Passagiere) und „MPV“ (multi-purpose vehicle, in etwa das Gleiche), Gewinner SUV, Siebensitzer – und ein weiteres Thema, das stark mit Tesla zusammenhängt: driverless cars, also autonome Autos.

Tesla Model 3 finally gets a CHAdeMO quick charge adapter

By Simon Alvarez Posted on July 9, 2019 Tesla is finally offering a CHAdeMO quick charge adapter for the Model 3 in its online store. The page for the accessory went live earlier today, giving Model 3 owners additional options for fast-charging outside of the Supercharger network and leverage the vast DC fast-charging network. With […]

Tesla (TSLA) rises amid hints of Fremont plant’s production boost, new hiring ramp

By Simon Alvarez Posted on July 10, 2019 Tesla stock (NASDAQ:TSLA) is showing some momentum on Tuesday amidst the release of a leaked memo from Automotive President Jerome Guillen, which pointed to an upcoming production boost in the company’s Fremont, CA factory, as well a renewed hiring ramp. Guillen also provided some updates in the […]

SpaceX’s attempts to buy bigger Falcon fairings complicated by contractor’s ULA relationship

By Eric Ralph Posted on July 10, 2019 According to a report from SpaceNews, SpaceX recently approached global aerospace supplier RUAG with the intention of procuring a new, larger payload fairing for its Falcon 9 and Heavy rockets. RUAG is a prolific supplier of rocket fairings, spacecraft deployment mechanisms, and other miscellaneous subassemblies and components, […]

Tesla Gigafactory 3 assembly lines are taking form ahead of initial Model 3 production

By Simon Alvarez Posted on July 10, 2019 Looking at the rapid progress of Gigafactory 3 in Shanghai, it is difficult to imagine that just a few months ago, the site was mocked for being just a muddy plot of land. Following the completion of the facility’s Phase 1 buildout, work is now underway to […]